Automobile World

Hyundai India has launched the much-awaited all-new 2017 Verna sedan today. The new sedan gets many changes over the previous generation Verna and the price starts at Rs. 7.99 lakhs for the base petrol model and goes up to Rs. 12.70 lakhs for the top-end diesel model. All prices reflect ex-showroom Delhi figures. They are introductory and Hyundai has promised to protect this price for the first 20,000 customers. Here is all you want to know about the car. PRICE.. Petrol: E: 7.99 lakhs , EX MT: 9.07 lakhs, EX AT: 10.23 lakhs , SX MT: 9.50 lakhs, SX (O) MT: 11.09 lakhs and SX (O) AT: 12.24 lakhs. Diesel: E MT: 9.91 lakhs, EX MT: 10 lakhs, EX AT: 11.40 lakhs, SX MT: 11.12 lakhs, SX AT 12.62 lakhs and SX (O) MT 12.40 lakhs. LOOKS... The all-new Verna is now in its fifth generation and it has received an all-round job. The new sedan is based on a new platform that is called K2. Visually, the Verna receives a lot of changes giving it a fresh look. The car gets the Fluidic 2.0

Ford EcoSport can be called as the sub 4-metre segment starter in India. Even though Premier Rio launched before the EcoSport, the segment became popular with the launch of the EcoSport in India. The EcoSport was launched in 2013 and since then Ford launched a few minor facelift versions of the vehicle to keep it fresh in the market. The facelift version of the EcoSport was revealed internationally at the LA Auto Show last year. The facelift of the vehicle brings in fresh changes to the vehicle with new front and rear design. The EcoSport gets a bigger, reworked front grille that eliminates the thin grille on the top. The front bumper is all-new and it now houses square shaped fog lamps along with DRLs. The headlamps also retain the current shape but they are slightly larger than the current version to give it is masculine outlook. On the side, the only change will be the new alloy wheels that will be sportier. The rear gets minor updates like reworked tail lamp cluster. In the

Mercedes has launched an all-new version of its smallest SUV, the GLA. The vehicle made its debut at the Detroit Motorshow, earlier in the year and has now made its way to the Indian market. Changes? There is no radical change in design, however this is a minor makeover given to the model line to keep it fresh. The new vehicle now gets modified bumpers, new alloy wheel options, new colours and full LED headlamps have replaced the bi-xenon unit which were previously on offer. These also prevent the oncoming vehicle from getting dazzled. The tail lamp cluster has also been given a minor make over in terms of design, but it still continues to have the same housing. On the inside, the new vehicle gets a larger 8″ free standing display which supports Apple Car play and Android Auto.. The dashboard continues to be similarly styled like previously on offer. The car now features ambient lighting with 12 colours and 5 dimming levels. Engine specifications: There are 2 engine

होंडा ने आधिकारिक तौर पर भारतीय बाजार में अपना पहला MPV बंद कर दिया है। Mobilio, जो कि मारुती की  Ertiga के प्रतिद्विंदिता में तीन साल पहले  उतारी थी खरीदारों को आकर्षित करने में असफल रही।  पिछले कुछ महीने में, होंडा ने बाजार में वाहन की एक भी इकाई नहीं बेचीं। आख़िरकार जापानी कार निर्माता ने अपने हाथ  खींच लिए और शोरूम और होंडा की वेबसाइट से बिक्री बंद कर ली है।  Mobilio को 2014 में लांच किया गया था और यह भारत में होंडा की पहली MPV थी, कार को Brio के प्लेटफार्म पर बनाया गया था और इसकी लागत में कटौती की वजह से ग्राहकों ने इससे किनारा कर लिया। Mobilio का डैशबोर्ड Brio जैसा है जबकि दरवाजे Amaze की कॉपी थी, होंडा की इस गलती के कारण भारतं में इसको खरीदार नहीं मिल पाए। होंडा ने बाद में B-RV लांच की जो सामान कीमत पर काफी मजबूत और बहुत अलग दिखती है जो की Mobilio के लिए ताबूत में आखिरी कील जैसी साबित हुई। 

  BMW  ने अंत में अपनी 5-सीरीज भारतीय बाजार में लांच कर दी। इस कार को लांच से पहले संभावित ग्राहकों  को दिखाया गया। आइये डालते है एक नजर इसकी खूबियों पर --- Variant and Pricing- सभी नए G-30 5 सीरीज में  कुल 3 इंजन विकल्प और  4  वैरिएंट हो सकते है ।  एक ट्रिम स्तयरिया प्रस्ताव पर केवल एक पेट्रोल इंजन है पेट्रोल 530i स्पोर्ट की कीमत 49.90 लाख एक्स-शोरूम है। बेस डीजल,520d दोनों स्पोर्ट और लक्ज़री लाइनों में क्रमशः 49.90 लाख रुपूये और 53.60 लाख रूपये की कीमत पर है।  शीर्ष डीजल,530d ऍम स्पोर्ट की कीमत 61.30 लाख रूपये एक्स-  शोरूम है।  Details- यह सब-नई पीढ़ी 5 श्रृंखला है। इस पीढ़ी के बदलाव के साथ, कंपनी पिछली पीढ़ी के मॉडल के करीब 70 किलोग्राम वजन का भार रखती है। कंपनी ने  5 सीरीज कुछ कुछ   नई 7 सीरीज़ की तरह बना दी है । इसमें आगे की तरफ वही  हेडलैम्प्स और फोग  लैंप दिए है  और इसी तरह की  स्टाइल ग्रिल  और बम्पर दिया गया है। हालांकि टेल क्लस्टर  उससे बिलकुल अलग  दिया है । अंदर से भी कार 7 सीरीज  के जैसा दिखती  है। कार को बड़ी इड्राइव स्क्रीन मिलती है जो अब जेस्चर नियंत्रण क

महिन्द्रा की कूपे क्रॉसओवर/एसयूवी एक्सयूवी एरो का कॉन्सेप्ट इंडियन ऑटो एक्सपो-2016 में दिखाया गया था, अब जानकारी मिली है कि कंपनी ने इस पर काम शुरू कर दिया है और जल्द ही यह कार प्रोडक्शन में जाएगी।    XUV AERO    प्रोडक्शन वर्जन को अगले साल होने वाले इंडियन ऑटो एक्सपो-2018 में दिखाया जा सकता है। XUV AERO Front view एरो कॉन्सेप्ट, महिन्द्रा की XUV 500 पर बेस है, इसका आगे का डिजायन XUV 500 से मिलता-जुलता है। इसे महिन्द्रा की मुंबई डिजायन टीम ने तैयार किया था । XUV AERO, किसी भी भारतीय कार कंपनी द्वारा बनाई जाने वाली पहली एसयूवी-कूपे है, इसके कॉन्सेप्ट में स्वूपिंग रूफलाइन और स्टाइलिश डोर दिए गए थे। इसका आगे वाला हिस्सा XUV 500 से मिलता-जुलता है, जबकि पीछे का डिजायन Ford Mustang की याद दिलाता है। संभावना है कि इसका प्रोडक्शन वर्जन काफी हद तक कॉन्सेप्ट वर्जन के करीब होगा। Dashboard of  XUV AERO एरो कॉन्सेप्ट का डैशबोर्ड भी XUV 500 से मिलता-जुलता था, सेंटर कंसोल पर Tesla और Volvo कारों की तरह बड़ी वर्टिकल टचस्क्रीन डिस्प्ले दी गई थी, इस में नया फ्लेट बोटम स्टीयरिं